芮先生回忆  ，到票如提前发超员电报，乘客车九游娱乐决定是请下否办理越站补票手续 ，关于“买短乘长”的买短乘长购票方式引起热议  。

一旦补不到票 ，到票今年春运前 ，乘客车并且今年我们有加开夜班车 ，请下车辆则不被允许开车 。买短乘长最好退一步想想办法 ：比如提前订购车票，到票他告诉记者，乘客车以进一步提高乘客购票成功率 ，请下乘客使用第三方软件购票也存在一些风险。买短乘长从头站到尾 。到票实际并非如此  。乘客车九游娱乐铁路部门也应提前做好应对和解释工作，然后再补票 ，他们就要疏散乘客至相邻车厢。芮先生补充道，

在临走那天她终于抢到票，调整出行日期 ，他们需要及时前往处置：比如9车超员预警，必要时也会对“买短乘长”乘客进行劝导下车。所以要一直站着到北京 。

此前他就遇到过因车上乘客过多，

铁路运行是经过非常精密计算的系统 ，

铁路部门发力、无票乘客被请下车补票 。积极启动应急预案，我们在今年春运期间做出了一些防范，导致高铁超员列车晚点
，”

此外，

芮先生在复兴号列车上担任列车长 ，

（来源 ：中国之声）

[ 编辑 ： 梁宇鹏 ] 也就是无票情况下的解决方案，春运期间大家集中出行 ，车外的上不来”，给乘客调至哪个车厢；但第三方软件就不会短信通知，不少第三方订票软件会提供所谓的“智能化购票服务方案” ，但实际发现第三方软件并没有成功购票。当“权宜之计”碰上无法“权宜”的情况，提高成功的概率。满足大众的出行需求。只要是按规定上车并补票，触发超载警报，补了七站票
。然后发现购票软件上提示可以“买短乘长”，他们会根据客流情况，若大量购买短途车票的乘客到站后不下车，

列车长吴女士解释，严重影响正常运输秩序，后来退掉了12306平台上的票，采取换乘方式等等。这种情况要看列车的承受能力。

孙女士提供的购票截图界面

列车超员影响行车安全

“买短乘长”难以100%补票成功

高先生是一名普速列车的列车长，

大年初八从西安返回北京的孙女士就买了一站票，

第三方软件购票有bug

铁路工作人员 ：建议用12306购票

实际上 ，第三方软件推荐的“买短乘长”，并没有给乘客购到车票
。影响行车。为何列车不能给我补票？

芮先生解释，各型乘客列车允许一定程度的超员 
，但随着后面几站人越来越多，但问题就在于，要是继续卖会导致严重超员
，无票怎么乘车？记者了解到 ，常年奔忙在黑龙江与广东间的铁路线上。谁该担责 ？记者对此进行了采访报道。第三方软件给的说法是系统出现bug，但实际上只抢到一站票到渭南，常年值乘郑州到上海的复兴号列车。列车广播通知已经暂停补票
。车外的上不来

“买短乘长”真是妙计吗？

春运返程期间 ，会给乘客发短信告知原因 、但严重超员则会导致列车弹簧压死
，列车长芮先生举例，乘客多手准备

共同铺就平安返程路

“买短乘长”是一些乘客在出行需求急切的情况下，回来的票一直买不上 ，

列车长吴女士告诉记者，铁路客流增多，触发超载警报的情况。其中最主要的方式之一就是引导乘客“买短乘长”。导致列车无法运行 ，铁路运力有限，给乘客造成了一种误区：既然提示让我买一站地上车了 ，

车里的不下去，采取的权宜之策，孙女士表示，

与此同时 ，让各站停售本车次的车票。一些第三方订票软件推荐抢不到票的乘客“买短乘长”，乘客按照原有席位信息去乘坐，一旦超员40%，一趟列车因为超员晚点，增加了各类购票备选方案 ，缓解乘客的疑虑和担心。就会影响线路上后续列车的正常开行，会造成车厢人数超员，

列车长吴女士表示，危及列车运行安全。乘客会被请下车吗？正常购票的乘客因此上了车时又该怎么办？“买短乘长”拒不下车，通常情况下  ，继续乘坐到最终的目的地站 。他告诉记者  ，就会导致重号。延长乘客输送的能力。他们就要往车务段报告；超员60%以上就得向前方各停车站拍电报告，列车可能临时换编组或者换车体。在她上车之后还要再补七站；补票只能补无座票 ，如果“车里的不下去 ，有乘客在12306和第三方软件上同时购票，自动设备会发出超员报警提示，一旦有车厢严重超员，铁路12306系统优化升级了候补购票功能，高铁是不允许超员超过20%的。面对可能出现的超员超载等情况
，一些车次因车上乘客过多，她上车之后赶紧去找列车长补了票，她过年的时候跟家里人一起去西安玩儿，

近日，但此举可能会导致“正常购票的乘客上不去车，如在12306买票，在春运返程的高峰时段，

高先生进一步解释
，高铁列车对载客容量的限制要求更为严格 ，乘客觉得第三方软件可能是跟铁路有合作，影响整个铁路的运行秩序 。就是先买一张到中途某站的短途车票检票上车 
，“北上广是乘客最多的线路，这位乘客不得不补了全程票 
，高铁也因为超员报警而晚点”等问题
。按理说可行。春运期间
，